新駅なのに廃墟!? トロリーバスが現役…中欧のセルビア共和国の交通事情

8月下旬から10日ほど旅行してきた中欧のセルビア共和国のレポート記事をマイナビニュースに書きました。

テーマは、鉄道やバス、路面電車などセルビアの交通です。以下の4つのトピックにまとめて紹介しました。

◆セルビアではトロリーバスがいまだに現役
◆なぜ、日本の国旗を掲げたバスが走るのか?
◆復活した山岳鉄道「シャルガン8」
◆新駅なのにまるで廃墟!? ベオグラード中央駅

なお、一緒に旅した郷土料理研究家の青木さん、現地でお世話になった通訳の大塚さんのコメントを使わせていただきました。この場で感謝申し上げます。

news.mynavi.jp

京都、嵐山の紅葉のオススメ名所5ヶ所を一日で

京都の嵐山の紅葉の名所を一日で巡るコースの紹介記事を最新化しました。

昨年は京都の紅葉がきれいだったので、昨年撮影した写真を反映。

最近、旅行・観光を経済的観点から分析する記事を書くことが多いですが、案外、こういうふつうの散歩記事のほうが、よろこんで頂けたりお役に立つのかもしれないと思ったりします。

allabout.co.jp

巾着田の曼珠沙華、当初は手植えで増やした

日本一のヒガンバナ群生地、埼玉県日高市の巾着田を取材して、記事を書かせていただきました。

巾着田の曼珠沙華の数は、その数、公式には500万本、実数は700万本ではないかとも言われています。

当初は手植えで増やしたこと、昭和40年代に持ち上がったダム計画、そして今年はコスモスが見られない理由等について、日高市観光協会の駒井会長に貴重なお話をうかがいました。

少なくとも、ネットでは今まで公開されていなかった情報が満載です。

toyokeizai.net

NIKKEIプラス1にコメント

昨日の日経新聞朝刊の別刷「NIKKEIプラス1」の「何でもランキング」に旅行の専門家としてのコメントを掲載いただきました。

テーマは「水面に映える紅葉　気分も高揚」。芦ノ湖と長瀞について、コメントしました。

すっかり秋めいてきて、旅行の特集も「紅葉」が増えてきましたね。

↓「NIKKEIプラス1」のオンライン版は、こちら。

style.nikkei.com

重たすぎる！驚きのぶどう食パン。伊豆の東府やベーカリー

伊豆半島のちょうどおヘソの辺りにある「東府や(とうふや)　Rezort&Spa-Izu」。

このリゾート施設の中にある「ベーカリー＆テーブル 東府や」は、現在、箱根でもブレイクしている、ゆで卵が丸ごと一個入った「米粉のカレードーナツ」が誕生した場所。

こちらの一番人気は、もちろん「米粉のカレードーナツ」なのですが、二番人気の商品も面白い。

それは、なんと焼き上がったときのレーズンとパン生地の割合が1:1で、持ち上げると重たいという、驚きの「ぶどう食パン」。

オールアバウトで新しくはじまった、各分野のガイドがイチオシする商品を紹介するコーナーで、この「ぶどう食パン」を紹介。ふつうの食パンと、ぶどう食パンを量りに乗せて重さを比べてみたりしました！

allabout.co.jp

かつて存在した路面電車、伊豆箱根鉄道軌道線（島津線）の廃線探索！

駿豆線(三島～修善寺間19.8km)と大雄山線(小田原～大雄山間9.6km)を運行する伊豆箱根鉄道。

同社にはかつて、駿豆線の三島広小路駅と沼津駅前を結ぶ軌道線(三島と沼津の地名を取って「島津線」とも呼ばれた)という路面電車もありました。

今回は、その軌道線の廃線跡を探索してみました。

news.mynavi.jp

社長も驚いた？湘南モノレール「PASMO」導入の効果

今年4月1日に「PASMO」を導入し、「Suica」など他の交通系ICカードも全駅で利用可能となった湘南モノレール。

導入後最初の四半期を終え、収入面・乗降客数にどのような変化があったのかを中心に、同社の尾渡社長に話をうかがってきました。

また、現在バリアフリー化を進めている湘南江の島駅をはじめ、ホーム増設工事を行う予定の湘南深沢駅など、各駅のバリアフリー化工事の予定等についてもレポートしています。

news.mynavi.jp