フリージャーナリスト 森川天喜(あき)の取材記録

フリージャーナリスト 森川天喜の取材記録です

都内有数の高級住宅地「成城」周辺が、かつて神奈川県だった?

おはようございます。さむーーい朝ですね。
都内有数の高級住宅地「成城」周辺が、かつて神奈川県だったという記事を公開したところ、センセーショナルなタイトルのためか、朝からすごく読まれています(^^)

都内有数の高級住宅地「成城」周辺が、かつて神奈川県だった?

東急砧(きぬた)線の廃線跡散歩とからめて、世田谷区の知られざる歴史をまとめてみました。

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ゲーム感覚で鉄道廃線跡を歩こう!

ゲーム感覚で鉄道廃線跡を歩こう!という記事をコラムサイトに書いてみました。そこに鉄道が走っていた痕跡が残ってないか、探しながら歩くのが、面白いのです(^^)

鉄道廃線跡をゲーム感覚で歩いてみよう!

今回、紹介したのはJR相模線の西寒川支線跡、横浜市電、玉川電鉄(玉電)の砧支線跡の3ヵ所です。

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鶴見線・南武線・相模線の「消えた支線」

おはようございます。鶴見線南武線・相模線の「消えた支線」をテーマに取材した記事が、東洋経済オンラインで公開になりました。

鶴見線に2023年12月に投入された新型車両E131系

ややマニアックな内容ですが、取材を進めるうちに、今まで(もしかすると誰も)知らなかった事実が、色々と見えてきました。

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東横線の横浜駅-桜木町駅間が廃止されてから20年!

もうそんなに経つんですね。。。

東急東横線桜木町行きの電車

東急東横線東白楽駅横浜駅間が地下化、横浜駅桜木町駅間が廃止されてから、この1月末で20年ということでコラムサイト「オールアバウト」に記事を書いてみました。学生時代、沿線に住んでいたことがあるので懐かしいです(^^)


●廃止から20年! 東急東横線横浜市廃線区間の「いま」を歩く(オールアバウト)

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「浜川崎支線」以外にもあったJR南武線の支線

JR南武線の「支線」についての記事を書きました。

尻手~八丁畷間を走行する浜川崎支線の205系E127系投入によりいずれ姿を消すのかもしれないが、2024年1月現在は高頻度で運用されている

現在、南武線に存在するのは、通称「浜川崎支線」(尻手~浜川崎間)および貨物専用の通称「尻手短絡線」(尻手~新鶴見信号場~鶴見間)の2路線ですが、かつては、ほかにも多くの支線がありました。

テーマとしてはマニアックですが、川崎エリアの迷路のように張り巡らされていた貨物線には、意外と興味を持っている人が多いのではないかと思います。

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新年おめでとうございます。今年の初仕事は星野代表インタビューの公開

皆様、本年もよろしくお願いいたします。そして、能登地震、被災者の皆様に心よりお見舞い申上げます。

さて今年の初仕事は、昨年末に話を伺ってきた星野リゾート代表・星野佳路さんのインタビュー記事(東洋経済オンライン)となりました。

星野リゾート・星野佳路代表

観光地のブランドを下げず、長期的に需要を維持するにはどうすればいいか?という視点で語って頂いています。とくに観光に携わる方々には、ご一読いただけますと幸いです。

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冬旅にオススメ!山口県の長門湯本温泉、萩への旅行記

11月下旬に出かけてきた山口県長門湯本温泉、萩への旅行記マイナビニュースに掲載していただきました。

運休中の山陰本線の踏切

6月下旬の大雨被害により、山口県を走るJR美祢線山陰本線の一部区間は現在も運休中。レンタカーのほうが楽なのですが、あえて公共交通機関のみ使って旅してみました。
長門湯本では、年明けの1月26日から3月3日まで「音信川うたあかり」というイルミネーションイベントが行われるので、これに合わせて出かけるのもオススメです。

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